Contradicción interna en Prefectura del Guayas sobre el dragado del río
La prefecta Marcela Aguiñaga calificó el contrato como 'trucho', pero su director técnico Juan Carlos Proaño defiende la maquinaria y atribuye las multas a retrasos logísticos.
El 2 de septiembre de 2024, la Prefectura del Guayas enfrentó una divergencia pública en sus propias filas respecto al estado del contrato de dragado del río Guayas. La prefecta Marcela Aguiñaga había publicado el 12 de agosto en la red social X que consideraba el acuerdo como una 'mala herencia' y lo calificó de 'trucho', anunciando la aplicación de multas por los incumplimientos. Sin embargo, el equipo técnico de la institución no encontró respaldo administrativo para esas afirmaciones, generando un contraste entre el discurso político y la evaluación técnica del proyecto.
Juan Carlos Proaño, director de Riego, Drenaje y Dragado, refutó las declaraciones de la prefecta al asegurar que la draga contratada cumple con los términos técnicos exigidos. Según detalló, la embarcación 'Run De' es la más potente disponible para la extracción y relleno hidráulico, una característica necesaria dado que los sedimentos deben depositarse a distancias de cinco a ocho kilómetros. Proaño aclaró que las multas actuales, que ascienden a 1,5 millones de dólares, se originan exclusivamente por el retraso en la llegada de la embarcación desde China y no por deficiencias en la maquinaria.
Frente a esta situación, el consorcio encargado de la obra defendió la legitimidad del contrato mientras la Prefectura elaboraba un nuevo plan de trabajo para compensar los retrasos acumulados. Este plan contempla un aumento en la extracción mensual de sedimento. Por su parte, Eduardo Falquez, representante de la exprefecta Susana González, señaló que la responsabilidad operativa recae en la administración actual, recordando que bajo la gestión anterior el consorcio registró un atraso de 180 días y fue multado conforme a lo pactado.
